一、国内新闻

字节跳动回应懂车帝将成独立公司：基于业务正常发展需要

1月10日消息，针对“懂车帝将成为独立公司”一事，字节跳动方面证实此事，称注册成立独立公司是基于业务正常发展的需要。据此前媒体报道，字节跳动正在将懂车帝相关员工迁往一个新成立的全资子公司，法定代表人由懂车帝战略负责人担任，小部分原属字节跳动的员工会率先在一月底前后将劳务关系转入新公司中。

未来，懂车帝会拥有独立的办公地点。成立新公司可能是为了上市，或为寻找合作伙伴、引入外部股东；也可能是为了独立核算、降本增效。据了解，字节跳动内部曾讨论将懂车帝分拆上市，但没有明确时间线。（新浪科技）

华为牵手京东

据中国证券报，华为鸿蒙迎来重要伙伴。

1月10日晚间，华为常务董事、终端业务CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东在微博发文称：“今天我们迎来了重量级合作伙伴京东 ，奠定了鸿蒙生态今年的又一座重要里程碑！京东将基于HarmonyOS NEXT的全场景无缝流转、原生智能等创新特性开发原生应用。欢迎更多伙伴加入我们，共同打造前所未有的鸿蒙新生态，共赢万物互联时代！”

华为否认中邮将全面承接鸿蒙智行用户中心代理

1月10日消息，针对“中邮将全面接管华为汽车业务鸿蒙智行的用户中心代理”的消息，鸿蒙智行发布声明称，中邮正在新建鸿蒙智行用户中心，与现有赛力斯负责的AITO问界用户中心共同发展。

此前有媒体报道称，赛力斯负责建设的AITO授权用户体验中心也将交由中邮或进行托管。

赵明称现在荣耀账户上有很多钱

1月10日，荣耀 MagicOS 8.0 发布会及开发者大会举行，荣耀终端有限公司 CEO 赵明发表演讲，谈到了荣耀刚刚独立时的艰难。2020年，华为被迫出售荣耀。赵明表示：“荣耀身上一直贴着富二代的标签，我想这可能是对荣耀最大的误解。独立之后的荣耀，我们那个时候缺兵少将，很多关键的能力几乎是空白。

赵明还透露，荣耀最困难的时候，几乎快发不出工资了，现在荣耀账户上有很多钱。此外，荣耀 50 手机是在 211 天“急行军”下研发出来的。（IT之家）

探月工程嫦娥六号计划今年发射

据国家航天局消息，2024年1月8日、9日，探月工程四期嫦娥六号任务探测器产品分别搭乘安-124和运-20飞机，抵达海南美兰国际机场，随后通过公路运输方式运送至中国文昌航天发射场。后续按计划进行发射前各项测试准备工作。

嫦娥六号任务将突破月球逆行轨道设计与控制、月背智能采样和月背起飞上升等关键技术，实施月球背面自动采样返回，同时开展着陆区科学探测和国际合作。目前，发射场设施状态良好，各项准备工作正按计划有序进行，嫦娥六号计划于今年上半年实施发射。

小米汽车：SU7标准版CLTC续航668km，未来数年里没有增程车型

1月10日消息，小米汽车表示，小米SU7 Max采用101kWh超大电池，CLTC续航可达800km；小米SU7标准版采用73.6kWh电池，CLTC续航也可达到668km。

小米SU7 Max采用小米自研800V碳化硅高压平台，最高电压达到871V，充电5分钟续航增加220KM，充电15分钟续航可达510KM，20分钟内可将电量从10%充至80%。目前没有SU5。在未来数年里，也没有增程车型。

20万元起步，2024 款极氪 X 车型发布

1月10日消息，极氪 X 上市八个月后，极氪汽车官方宣布 2024 款正式上线。2024 款极氪 X 提供五座四驱版和四座后驱版两种车型可选，从上一代的 4 款缩减到 2 款，官方指导价都是 20 万元起，相比上一代降价 9800 元。（IT之家）

零跑汽车首款全球化车型C10预售价公布

1月10日，2024零跑全域自研开放日暨C10预售发布在杭州举行。本届技术开放日，零跑汽车首次公布电子电气、电池、电驱、智能座舱、智能驾驶、整车架构六大领域的最近技术成果，并宣布最新架构下全新车型——零跑C10正式开启预售，增程版预售价格区间为15.18-18.18万元，纯电版预售价格区间为15.58-18.58万元。(界面新闻)

二、国际新闻

OpenAI推出在线商店GPT Store

1月11日消息，当地时间周三（1月10日），人工智能研究公司OpenAI推出了在线商店“GPT Store”。先前由于人事的动荡，公司延后了这一功能的推出。据新闻稿介绍，GPT Store已于周三开始向付费用户、团队和企业用户推出，商店汇集了用户为各种任务创建的ChatGPT的自定义版本，例如可以教孩子数学的聊天机器人，以及编程导师、读书指南等。

与此同时，OpenAI还为团队规模较小的企业用户推出了新的付费套餐“ChatGPT Team”：套餐内每位用户按年计费时，为每月25美元；按月计费则为每月30美元。与Enterprise用户一样，Team的套餐也配备数据隐私保护功能。

马斯克将推出X点对点支付功能

当地时间周二（1月9日），埃隆・马斯克（Elon Musk）旗下社交媒体平台X发表博客，对2023年进行了总结，并对2024年进行了展望，还宣布将在今年推出点对点支付功能。

美国全国多州抵押贷款许可系统（Nationwide MultistateLicensing System）官网信息显示，X旗下支付子公司X Payments迄今为止已经在全美14个州获得支付业务许可证。

众所周知，自2022年底马斯克以440亿美元（当前约3154.8亿元人民币）收购推特以来，他就一直在努力将X打造为一款“万能应用”，参考目标就是大家都很熟悉的“微信”，希望让用户可以在单一平台上完成一系列功能操作。（IT之家）

波音首席执行官就737 MAX 9事故承认错误

波音公司首席执行官戴夫·卡尔霍恩9日在该公司的一个会议上，就近期与波音737 MAX 9型客机相关的事故承认该公司有错误。卡尔霍恩说，波音将以完全透明的方式处理每个步骤，与正在调查事故的美国国家运输安全委员会合作找出事故原因，并称波音“与该组织有着长期的合作经验”。

他还说，美国联邦航空管理局正在监督检查，“以确保下一架升空飞机的安全，并且这种事故不再发生”。（新华社）

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