一、国内新闻

智己汽车深夜向小米致歉

智己汽车发布致歉函，在刚刚结束的[超越一切向往]智己L6超级智能轿车发布会过程中对标近期同级流量热议的小米SU7产品力介绍过程中，由于团队内容审核疏漏，造成一处关键参数的错误标注，澄清如下：小米SU7 Max版前后电机均采用SIC碳化硅模块，与智己L6所采用的技术一致，均为行业顶尖的技术标准小米汽车及旗下产品SU7，是我们尊敬的竞争队友！

由于内审出现疏漏，造成对小米汽车的负面影响，我们深表歉意，也向所有粉丝、用户们诚挚致歉！

周鸿祎谈小米汽车为何成功

在8日举办的周鸿祎免费课上，360集团创始人周鸿祎在谈及雷军造车时自曝“自己不会开车”。周鸿祎对台下的听课人表示：“在汽车方面我是绝对的小白，不像在座的人都是老司机，我到今天连驾照都没有，连车都不会开。”

周鸿祎认为，雷军做小米汽车不仅产品做得好，营销更是神一样的存在。“雷军在小米发布会上讲的很多东西，我作为一个小白用户，反而都听进去了，觉得自己都听懂了。”

在他看来，小米汽车取得成功最重要的一个原因便是具备用户思维。“很多车厂他们原来跟媒体之间打交道也好，跟自己的经销商打交道也好，都是To B的一个思维，这种思维说好听的叫行话，说的不好听也叫黑话。”周鸿祎表示。（新浪科技）

小米回应SU7在特斯拉充电桩无法拔枪：电网三相电压的问题

近期有用户在使用特斯拉交流家充桩，对小米SU7进行充电后，出现无法正常拔出充电枪的情况。

对此，小米汽车进行了回应。通过分析，他们发现车辆在启动充电后，因用户所在社区电网的三相电压严重不平衡，导致车辆充电机系统（OBC）连续报错3次，同时进入充电保护机制，因此无法响应用户解锁指令。因每个用户的社区电网电压平衡性不一致，后续小米汽车也将通过OTA的方式，优化因报错而导致进入充电保护模式的运行机制。

东方甄选宣布推出小时达服务，覆盖北京五环内80%区域

东方甄选方面宣布其正式推出“小时达”服务，并在抖音“东方甄选小时达”账号开播。据悉，东方甄选“小时达”业务首先针对北京市场，已与17个前置仓建立合作，配送范围覆盖北京五环内80%区域，未来将覆盖更多城市。（新浪科技）

小鹏前高管廖清红加盟星纪魅族

原小鹏汽车高管廖清红已正式加盟星纪魅族。他曾是小鹏核心高管，先后担任首席人才官、销售副总裁、E 平台（车型平台）负责人，横跨多个岗位，一直向小鹏汽车 CEO 何小鹏汇报。（晚点 Auto）

华为申请注册花瓣出行商标

天眼查知识产权信息显示，近日，华为技术有限公司申请注册3枚“花瓣出行”商标，国际分类为通讯服务、网站服务、运输贮藏，当前状态为等待实质审查。此前，华为已申请“花瓣链”“花瓣地图”“花瓣支付”“花瓣翻译”“花瓣搜索”“花瓣专利”等一系列花瓣相关商标。

恒大地产被强制执行10.2亿 累计被执行超515亿

天眼查App显示，4月7日，恒大地产集团有限公司新增11条被执行人信息，执行标的合计10.2亿余元，涉及建设工程合同纠纷、票据追索权纠纷等案件，其中部分案件为恢复执行，部分案件被执行人还包括恒大地产集团长沙置业有限公司、恒大地产集团济南置业有限公司、常德鑫泽置业有限公司等。风险信息显示，恒大地产集团有限公司现存620余条被执行人信息，被执行总金额超515亿元。

此外，该公司还存在多条限制消费令、失信被执行人（老赖）和终本案件信息。

巨人公司申请游戏AI大模型商标

天眼查知识产权信息显示，近日，巨人投资有限公司申请注册多枚“GIANTGPT”商标，国际分类为教育娱乐、科学仪器、网站服务等，当前状态均为等待实质审查。

巨人投资有限公司由史玉柱任法定代表人、执行董事并持股约97.86%。据媒体报道，今年2月，巨人网络正式完成了游戏AI大模型GiantGPT的备案。

二、国际新闻

马斯克称特斯拉自动驾驶累计投入将超百亿美元

马斯克近日在X上表示，特斯拉今年在自动驾驶领域的累计投入将超过 100亿美元。这番言论源于一位电动汽车支持者对于特斯拉FSD 训练过程的猜测，马斯克在回复网友时指出，特斯拉今年在训练计算、数据管道和视频存储方面的累计投入将超过100亿美元。

他写道：“实现通用自动驾驶的难度令人震惊，它需要我们上面所描述的一切，甚至更多。仅今年，特斯拉在训练计算、庞大数据管道和海量视频存储方面的累计投入就将超过 100 亿美元。但这与道路上安装了特斯拉设计的 AI 推理计算机并由司机训练的价值约2500亿美元的汽车相比根本不算什么。”

特斯拉首席设计师回应取消开发2.5万美元电动汽车：不要轻信谣言

特斯拉首席设计师弗朗兹・霍伊森 (Franz von Holzhausen) 近日对关于特斯拉取消开发 2.5 万美元（当前约 18.1 万元人民币）廉价电动汽车的传闻做出了回应，这与特斯拉 CEO 埃隆・马斯克此前的否认相呼应。据 YouTube 用户 BLKMDL3 发布的一段视频显示，弗朗兹也在周日对有关廉价电动汽车的报道做出了回应。

视频拍摄于 Petersen 汽车博物馆举办的一次小组讨论会上，视频中一名记者询问了有关 2.5 万美元廉价电动汽车的进展，是取消了、推迟了还是有其他安排。虽然弗朗兹的回应不像马斯克那样直接，但他同样对路透社的报道表示怀疑。“请继续关注，”弗朗兹表示，“不要总是轻信你读到的东西。”（IT之家）

特斯拉AI高管透露：最新版FSD已在美国约200万辆车上部署

特斯拉人工智能经理Paril Jain在他的LinkedIn个人页面中写道:“截至2024年3月，我们基于端到端NN(神经网络)的驾驶策略已在美国部署到约200万辆汽车上，其余的安全+Autopilot软件堆栈已在全球600多万辆汽车上运行。”

上周五，特斯拉宣布其车队的FSD行驶里程突破了10亿英里，马斯克评论称：“用不了多久，特斯拉FSD行驶里程就将超过100亿英里。”（环球市场播报）

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