一、国内新闻

周鸿祎：企业用大模型不能冒进 而是要与业务相结合

3月3日消息，2024年全国两会召开在即，围绕炙手可热的人工智能和大模型领域，全国政协委员、360集团创始人兼董事长周鸿祎建议深化人工智能多场景应用，支持大模型向垂直化、产业化方向发展。“大模型在垂直领域大有可为，建议政府、央国企率先提供更多应用场景，聚焦‘小切口，大纵深’，推动大模型垂直化、产业化落地。”周鸿祎认为，企业用大模型不能冒进，而是要用AI逐步改造业务，循序渐进，积小胜为大胜。在周鸿祎看来，企业在定制AI前，要做好知识管理，将企业大数据平台升级为企业知识平台，将“暗知识”汇总起来，打造企业专属知识库，做好管理。在此基础上，通过垂直训练，深入企业级场景，满足企业需求。（财联社）

董明珠：将再度建议提高个税起征点至1万元

3月3日消息，全国两会前夕，全国人大代表、格力电器董事长董明珠表示：“关于提高工人个税起征点，我今年还是要提，我们5000元起征点已经好多年了，现在确实要提高了。”她认为，国家现在好多了，诸如教育补贴、养老补贴之后，起征点差不多也达到了1万元。“一步到位”既减轻审核成本、缩短申报过程和时间，还杜绝造假。自2003年起，董明珠已连续5届当选全国人大代表。据统计，在她历年提交的两会提案中，关于个税起征点的建议被多次提及 。

零跑C10正式上市：增程/纯电双车型，12.88万元起

3月2日，零跑C10增程/纯电中型 SUV 正式上市，定价12.88万元起。该车是零跑LEAP 3.0技术架构首款全球化产品，长4739mm，宽1900mm，高1680mm，轴距2825mm，可以选配激光雷达。新车采用了零跑家族式设计风格，采用平衡式前脸设计，贯穿式灯组配合下方大尺寸窄条幅式进气口，视觉层次感较强，并拥有机翼式后扰流板，三叉戟轮毂。（IT之家）

上汽智己汽车宣布获得超80亿元B轮股权融资

3月1日，上汽集团旗下高端电动汽车品牌智己汽车今日宣布获得超80亿元的B轮股权融资，由中银资产领投，农银投资、临港集团等共同参与投资，上汽集团、工银投资、交银投资继续追加投资，宁德时代、Momenta、清陶能源等科技公司跟投。智己汽车称，该轮融资资金将被用于新一代智能化车型开发、高阶智能驾驶和未来智舱技术研发、市场渠道加速拓展，以及进军海外市场。

新能源汽车2月交付情况速览：3家同比增超100%，5家环比跌超40%

3月2日消息，车企公布了今年2月新能源汽车的交付情况，3家同比增超100%，5家环比跌超40%。其中，上汽集团2月新能源汽车销量超6万，同比增长34.44%，环比下降6.25%。数据也显示，2月份，赛力斯交付3万辆，同比增长360.04%，环比下降17.86%；蔚小理三家，仅一家实现同比增长，理想交付2万辆，同比增长21.85%，环比下降35.02%。

阿里云将于3月29日停止商标代理服务

据阿里云官网消息，由于产品策略调整，阿里云将于2024年3月29日停止商标代理服务，调整为平台型业务，即阿里云会精选第三方服务商作为商标代理机构直接为客户提供商标代理业务。阿里云仅作为平台经营者，监督和管理各服务商服务质量；同时阿里云会继续提供商标智能注册产品的递交、订单管理等功能。（选股宝）

长安汽车回应“车辆刚出4S店自燃”：报道不实，正配合开展事故调查

3月2日消息，长安汽车发布声明称，关注到部分网络媒体转发一起长安用户的视频，并以“自燃”、“刚出4S店”为标题进行不实报道。长安汽车表示，2月27日，用户驾驶车辆，行驶至湖南省桃源县段时发生追尾事故，车辆前保险杠等部位受损。追尾发生后，用户未对车辆进行安全检测，继续驾驶车辆行驶，在28日驱车前往工作地途中，于江苏省无锡市发生起火，均未造成人员受伤。长安汽车第一时间与该用户取得联系，并派专业人员赶赴现场协助处理。

经现场实车查看，车辆防撞梁、散热器及风扇等处有明显变形，过火位置在碰撞受损区域。目前，长安汽车正全力配合当地公安、消防及相关部门，开展事故调查。

二、国际新闻

OpenAI回应马斯克诉讼

埃隆・马斯克周四晚间起诉他十年前参与创立的生成式人工智能公司 OpenAI，此举震惊业界。据最新报道，OpenAI 首席战略官 Jason Kwon 在备忘录中回应道，他认为马斯克的诉讼源于个人层面的问题：“我们认为诉讼背后的原因可能是埃隆后悔没有继续参与公司发展…… 看到埃隆对一家他帮助创立的公司采取这样的行动，尤其考虑到他与你们中仍在为这一使命奋斗的人们密切合作过，这令人非常失望。”

英伟达或将再次进军游戏掌机市场：打造专属图形IP，不排除和英特尔合作

3月3日消息，英伟达据悉正在开发自己的PC游戏掌机，并考虑扩充推出专属IP（知识产权）的图形芯片。游戏掌机当前正快速发展，英伟达要在该领域布局也非常合理。当前游戏掌机都有一个共同点，那就是使用了AMD的APU，而英特尔的竞品会在2024年晚些时候推出。英伟达希望扩充芯片适用范围，甚至可能会和英特尔合作，制造一款高端游戏掌机：“这可以规避x86架构的诸多限制，而且可以为CPU和GPU设置适当的散热器”。（科创板日报）

起亚在美因远光灯故障召回3.5万辆Telluride汽车

3月3日，据美国国家公路交通安全管理局披露，起亚美国公司将召回部分2020款Telluride汽车，共计35,031辆。召回原因为：远光灯可能失灵，从而降低能见度，增加撞车风险。如有必要，经销商将免费检查、维修或更换远光灯大灯。（新浪财经）

马斯克：明年全球芯片生产或面临电力短缺影响

3月3日消息，特斯拉首席执行官马斯克近日在远程出席博世互联世界2024大会时，就人工智能议题发表看法。他指出，仅仅一年多前，业界还在为芯片短缺而苦恼，然而明年，全球或将面临电力供应的紧张局面，这可能导致无法满足所有芯片的生产需求。

英伟达CEO称5年内AI或可通过人类测试

英伟达首席执行官黄仁勋表示，根据某些定义，人工智能在短短五年内就有可能通过人类测试。黄仁勋表示，答案在很大程度上取决于这个目标是如何定义的。如果定义为通过人类测试的能力，他说，人工通用智能（AGI）即将到来。

郭明錤：苹果已取消Micro LED智能手表项目，因成本过高、不具投资效益

3月2日消息，郭明錤发布推文，通过其渠道调查发现苹果公司确实已经取消了Micro LED Apple Watch Ultra的开发计划，原因在于苹果认为Micro LED并不能显著提升产品附加价值，加上生产成本过高，不具投资效益。同时，苹果已经遣散了Micro LED开发团队中大部分的人，目前所有Micro LED相关计划均已搁置。此外，苹果的Micro LED独家芯片供应商欧司朗已取消合作，也意味着在可以预见的未来，苹果已经没有量产Micro LED手表的计划。

全新特斯拉Roadster跑车零百加速不到一秒，Rimac CEO回应

近日，马斯克通过其个人社交媒体平台X宣称，新款Roadster将于明年上市，并且能够在1秒以内加速到60英里/小时 (约合96.56公里/小时 )。这已经接近专为直线加速赛设计的赛车水平，许多人将其视为马斯克惯常的夸大其词。

然而，另一家以生产高性能电动车著称的公司Rimac的CEO对此表示，从理论上讲，实现这一目标并非不可能，但存在巨大挑战。

苹果新款iPad Pro和MacBook Air等产品或无发布会

3月4日消息，据报道，科技记者马克·古尔曼称，苹果不打算举办传统活动来发布新款iPad和Mac。相反，他表示苹果计划通过“一系列在线视频和营销活动”在其网站上宣布这些产品。若计划准确，预计新产品将在苹果官网通过新闻稿发布。

古尔曼预计苹果将发布两款配备M3芯片和OLED显示屏的新iPad Pro机型；配备M3芯片的新款13英寸和15英寸MacBook Air；两款新iPad Air，其中包括首款12.9英寸型号；至少一支新Apple Pencil；适用于iPad Pro的全新妙控键盘。

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